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Aston Martin tut sich mit spanischem Rennstar zusammen, um neuen Sportwagen vorzustellen

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Der britische Luxusautohersteller Aston Martin hat sein limitiertes Modell „Valiant“ vorgestellt und rechnet damit, dass die Auslieferungen gegen Ende des Jahres beginnen werden.

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Aston Martin hat seinen neuen Sportwagen Valiant vorgestellt, der in Zusammenarbeit mit dem spanischen Rennfahrer und zweifachen Weltmeister Fernando Alonso entworfen wurde.

Der Einzelpreis der Autos, von denen es weltweit nur 38 Exemplare gibt, wird auf rund 2 Millionen Pfund (2,37 Millionen Euro) geschätzt (ohne Steuern in Großbritannien).

Aston Martin hat bestätigt, dass alle Autos bereits vorab verkauft wurden und die Auslieferungen im vierten Quartal dieses Jahres beginnen werden.

Dies erfolgt im Anschluss an die öffentliche Präsentation des Autos beim Goodwood Festival of Speed ​​im Juli.

Fernando Alonso, der derzeit für Aston Martin in der Formel 1 fährt, sagte, seine Erfahrungen mit dem früheren Valour-Modell von Aston Martin hätten ihn dazu inspiriert, „eine extremere, von Rennwagen inspirierte Version zu entwickeln, die auf die Rennstrecke ausgerichtet ist, aber auch auf der Straße ein aufregendes Fahrgefühl bietet“.

Valour, der Vorgänger von Valiant, war ein Fahrzeug in limitierter Auflage, das letztes Jahr anlässlich des 110-jährigen Jubiläums von Aston Martin auf den Markt kam. Alle 110 Autos mit einem geschätzten Wert von über 1,4 Millionen Euro waren innerhalb von zwei Wochen ausverkauft.

Bei der Entwicklung von Valiant arbeitete Alonso eng mit dem Team „Q by Aston Martin“ zusammen, einer Abteilung, die den berüchtigten James-Bond-Romanen Tribut zollt.

„Ich glaube, wir haben ein Meisterwerk geschaffen“, fügte Alonso hinzu.

Um das Gewinnwachstum anzukurbeln, konzentriert Aston Martin seine Energie auf die Herstellung von mehr neuen Autos und hat daher die Produktion alter Modelle eingestellt.

Dennoch beschreibt das Unternehmen den Valiant als ein Fahrzeug, das „an die Vergangenheit erinnert und nach vorn schreit“ – in dem Sinne, dass es sich am Aston Martin DBS V8 orientiert.

Der DBS V8 wurde zur Rennlegende, als er in den 1970er-Jahren in Le Mans antrat. Sein Spitzname „der Münchner“ blieb jedoch angeblich hängen, weil das Auto dazu neigte, seine Bremsscheiben zu zerfressen.

Das moderne Valiant-Modell verfügt über eine Karosserie aus Vollkohlefaser und wird von einem 5,2-Liter-V12-Motor mit Doppelturbolader angetrieben.

Es ist das neueste Mitglied der Sammler-Sonderserie von Aston Martin und gesellt sich zu Autos wie den Modellen Valkyrie, Vantage und Valhalla.

„Valiant setzt eine starke Linie von Aston Martins fort, die mit dem ultimativen Hypercar sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke wahre Fahrintensität bieten“, sagte Aston Martin.

„Während sich Valour und Valiant in ihrem Design vom ikonischen Erbe der Marke inspirieren lassen, sind sie fest in der modernen Leistungszukunft von Aston Martin verankert und bieten erstklassige Leistung, Fahrdynamik und Spitzentechnologie. Damit ist Aston Martin für wahre Fahrkenner attraktiv.“

Der Autobauer hofft, dass ihm neue Modelle dabei helfen werden, nach den enttäuschenden Ergebnisdaten die Wende zu schaffen.

Im ersten Quartal 2024 betrug der bereinigte Verlust vor Steuern 110,5 Millionen Pfund (130,9 Millionen Euro), verglichen mit 57,3 Millionen Pfund (67,85 Millionen Euro) im Vorjahr.

Die jährlichen Großhandelsvolumina sanken in Nord- und Südamerika um 35 %, in Großbritannien um 30 % und in der gesamten Region Europa, Mittlerer Osten und Afrika um 17 %. Im asiatisch-pazifischen Raum sanken die Volumina um 14 %.

źródło

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