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Autohäuser diese Woche durch zwei Cyberangriffe gestört

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Fahrzeuge stehen am 2. Juni in einer Reihe vor einem Autohaus in Lone Tree, Colorado (David Zalubowski/Associated Press)

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Autohäuser in ganz Nordamerika waren diese Woche mit erheblichen Störungen konfrontiert.

CDK Global, ein Unternehmen, das Tausende von Autohändlern in den USA und Kanada mit Software versorgt, wurde am 19. Juni von zwei aufeinanderfolgenden Cyberangriffen getroffen. Dies führte zu einem Ausfall, der auch am 21. Juni noch viele Betriebsabläufe beeinträchtigte.

Für potenzielle Autokäufer kann das zu Wartezeiten beim Händler oder handschriftlich aufgegebenen Fahrzeugbestellungen führen, ohne dass ein Ende in Sicht ist. Hier erfahren Sie, was Sie wissen müssen.

Was ist CDK Global?

CDK Global ist ein wichtiger Akteur in der Autohandelsbranche. Das Unternehmen mit Sitz in Hoffman Estates, Illinois, etwas außerhalb von Chicago, bietet Händlern Softwaretechnologie, die sie bei ihren täglichen Abläufen unterstützt – etwa bei Fahrzeugverkäufen, Finanzierung, Versicherung und Reparaturen.

CDK bedient nach eigenen Angaben mehr als 15.000 Einzelhandelsstandorte in ganz Nordamerika. Ob alle dieser Standorte von den Cyberangriffen dieser Woche betroffen waren, war nicht sofort klar.

Was ist diese Woche passiert?

CDK „untersucht aktiv einen Cyber-Vorfall“ und das Unternehmen hat aus übermäßiger Vorsicht alle seine Systeme heruntergefahren, sagte Sprecherin Lisa Finney am 19. Juni.

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CDK habe „ausführliche Tests durchgeführt“, externe Experten konsultiert und bis zum Nachmittag seine zentralen DMS- und Digital-Retailing-Lösungen wiederhergestellt, sagte Finney in einer vorbereiteten Erklärung.

CDK erlebte an diesem Abend einen weiteren „Cyber-Vorfall“, sagte Finney in einem Update vom 20. Juni. „Wir bleiben wachsam in unseren Bemühungen, unsere Dienste wiederherzustellen und unsere Händler so schnell wie möglich wieder zum normalen Geschäftsbetrieb zu bringen“, sagte sie.

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Wann das sein wird, ist noch unbekannt. Am Morgen des 21. Juni hieß es in einer aufgezeichneten Nachricht von CDK auf einer Hotline mit Updates für seine Kunden: „Wir haben keinen geschätzten Zeitrahmen für die Lösung – und daher werden unsere Händlersysteme wahrscheinlich mehrere Tage lang nicht verfügbar sein.“ Auch die Supportkanäle für den Kundendienst seien weiterhin nicht verfügbar, hieß es.

In der Nachricht hieß es weiter, dass dem Unternehmen bekannt sei, dass sich „böswillige Akteure“ als Mitglieder oder Partner von CDK ausgaben und versuchten, durch Kontaktaufnahme mit Kunden Systemzugriff zu erhalten. Arbeitgeber wurden aufgefordert, bei Phishing-Versuchen vorsichtig zu sein.

Verkaufen betroffene Autohäuser noch Autos?

Mehrere große Autokonzerne – darunter Stellantis, Ford und BMW – bestätigten gegenüber AP am 21. Juni, dass der CDK-Ausfall einige ihrer Händler betroffen habe, der Verkaufsbetrieb aber weiterlaufe.

Angesichts der anhaltenden Situation sagte ein Sprecher von Stellantis, viele Händler seien auf manuelle Prozesse umgestiegen, um Kunden zu bedienen. Dazu gehöre auch das handschriftliche Aufschreiben von Bestellungen.

Ein Ford-Sprecher sagte, der Ausfall könne „bei einigen Händlern und für einige Kunden zu Verzögerungen und Unannehmlichkeiten führen“. Viele Ford- und Lincoln-Kunden erhalten jedoch weiterhin Verkaufs- und Serviceunterstützung über alternative Routen, die bei den Händlern genutzt werden.

Da viele Details der Cyberangriffe noch immer unklar sind, steht auch der Datenschutz der Kunden im Vordergrund – insbesondere, da nur wenig darüber bekannt ist, welche Informationen in dieser Woche möglicherweise kompromittiert wurden.

In einer am 21. Juni an AP gesendeten Erklärung sagte Mike Stanton, Präsident und CEO der National Automobile Dealers Association, dass „die Händler dem Schutz ihrer Kundeninformationen sehr verpflichtet sind und aktiv Informationen von CDK einholen, um die Art und den Umfang des Cyber-Vorfalls zu bestimmen, damit sie angemessen reagieren können.“

Kaynak

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