In einer Erklärung der Eisenbahn heißt es, dass in den vergangenen zwei Monaten rund 24 Lakh-Passagiere auf der neu eröffneten Unterwasserstrecke der Metro Railway gereist seien, die die Partnerstädte Kalkutta und Howrah verbindet. Kommerzielle U-Bahn-Dienste vom Howrah Maidan zum Esplanade-Abschnitt der Green Line 2 und von Kavi Subhash (New Garia) zum Hemanta Mukhopadhyay (Ruby More)-Abschnitt der Orange Line begannen am 15. März.
In diesem Zeitraum reisten 24 Lakh Pendler im Korridor Howrah Maidan – Esplanade (Grüne Linie 2) der Ost-West-Metro, der zum Teil unter dem Fluss Ganga verläuft.
Die Metro Railway verdiente in diesem Zeitraum INR 3,40 crore in diesem Abschnitt, heißt es in der Erklärung.
Die U-Bahn-Station Howrah war in den letzten zwei Monaten die verkehrsreichste Station im Korridor.
Dieser Bahnhof verzeichnete eine Passagierzahl von 11,67 Lakh, was die höchste Passagierzahl aller Bahnhöfe in diesem Korridor darstellt.
Die Central Railway (CR), die diese Schmalspurbahn betreibt, die durch ein schwieriges und steiles Berggelände fährt und einen malerischen Blick auf einen dicht bewaldeten Bergrücken und ein Tal bietet, hat beschlossen, ihr ein historisches Aussehen zu verleihen, um das Herrliche wiederzubeleben an diesem Zug vorbei, sagten sie. Doch trotz des neuen Aussehens der Dampflok werde der Zug weiterhin mit Diesel fahren, fügten die Beamten hinzu.
Mit der Orange Line reisten in den letzten zwei Monaten mehr als 55.000 Passagiere und Metro hat 11,64 Lakh INR verdient. Veröffentlicht am 20. Mai 2024 um 18:16 Uhr IST
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