Der Start von BOEINGs neuem 1,5 Milliarden Dollar teuren Raumschiff Starliner wurde wenige Augenblicke vor dem Abheben auf sensationelle Weise abgesagt.
Obwohl die beiden Astronauten startbereit waren, wurde der Jungfernflug am Samstag abrupt abgebrochen und die Mission nun um mindestens 24 Stunden verschoben.
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Boeings Starliner-Kapsel am Donnerstag auf der Startrampe im Space Launch Complex 41Bildnachweis: AP
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Die NASA-Astronauten Suni Williams (links) und Butch Wilmore waren bereit zum AbhebenBildnachweis: AP
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Das Raumschiff wurde von Verzögerungen geplagtBildnachweis: AP
Der erste Flug des CST-200 Starliners zur Internationalen Raumstation (ISS) wurde erneut verschoben, da Boeing behauptet, ein „technisches Problem“ habe den großen Tag beeinträchtigt.
Eine automatische Unterbrechung durch den Computer, der die Rakete startet, stoppte die Countdown-Uhr, heißt es in Berichten.
Zwei NASA-Astronauten, Suni Williams und Barry Wilmore, sollen in der Kapsel angeschnallt gewesen sein und auf den Start in Cape Canaveral, Florida, gewartet haben.
Aber die Countdown wurde dramatisch beendet, als nur noch drei Minuten und 50 Sekunden auf der Uhr waren.
Commander Barry „Butch“ Wilmore, 61, ist ein pensionierter Kapitän der Marine, der in seinem Leben bereits rund 178 Tage im Weltraum verbracht hat.
Auch sein Pilotenkollege Suni Williams, 58, ist ehemaliger Testpilot der Marine und hat Erfahrung mit dem Fliegen von über 30 verschiedenen Flugzeugen.
Seit ihrem ersten Flug im Jahr 2007 hat sie im Rahmen von zwei Missionen satte 322 Tage im Weltraum verbracht.
Sie sollten etwa eine Woche auf der ISS verbringen.
Beide haben die Kapsel inzwischen verlassen und sind zum Hauptquartier zurückgekehrt, um den Fehler aufzuklären.
Der Start wurde bereits zuvor aufgrund von Dichtheitsprüfungen und Raketenreparaturen verschoben.
Der erste Versuch im Jahr 2019 scheiterte aufgrund von Software- und Konstruktionsfehlern, obwohl das Raumfahrzeug unbemannt war.
Ein zweiter Versuch im Jahr 2022 war jedoch erfolgreich und führte zur heute erwarteten Mission mit zwei Astronauten im Cockpit.
Boeing bricht historischen Starliner-Start zur ISS Stunden vor dem Abheben ab, da NASA-Astronauten wegen des Problems zum Rücktritt gezwungen wurden
Doch am 6. Mai wurde der Countdown wegen eines defekten Druckventils an der Atlas-Oberstufe nur zwei Stunden vor dem Start erneut vorzeitig gestoppt.
Der Start war vom Kennedy Space Center der NASA in Florida an der Spitze einer Atlas-V-Rakete geplant.
Das scheinbar zum Untergang verurteilte Fluggerät wurde von United Launch Alliance gebaut, einem Joint Venture von Boeing und Lockheed Martin.
Die Verschiebung wurde während eines Live-Webcasts der NASA bekannt gegeben.
Der nächste Verfügbare Startmöglichkeiten sind am Sonntag (2. Juni), Mittwoch (5. Juni) und Donnerstag (6. Juni).
Starliner wurde in Zusammenarbeit mit dem Commercial Crew Programme der NASA entwickelt, das dem inzwischen eingestellten Shuttle-Programm ähnelt.
Ziel ist es, Raumflüge kommerziell nutzbar zu machen und regelmäßig Menschen und Fracht zur Erde und zurück zu transportieren.
„Für NASA-Dienstmissionen zur Internationalen Raumstation wird es bis zu vier von der NASA gesponserte Besatzungsmitglieder und zeitkritische wissenschaftliche Forschungsarbeiten befördern“, sagte Boeing.
Boeing hofft, dass das Raumschiff, falls es jemals abhebt, irgendwann Menschen zum Mars transportieren kann.
Der Luft- und Raumfahrtgigant Boeing ist seit langem am bemannten Raumschiffprogramm der NASA beteiligt und erhielt 2014 mehr als 4 Milliarden US-Dollar für die Entwicklung und den Flug des Starliners.
Boeing konkurriert mit Unternehmen wie SpaceX um die Lieferung von Ausrüstung für künftige NASA-Missionen und hat fast 600 Millionen Dollar ausgegeben, um technische Rückschläge aus den Pannen der Vergangenheit zu beheben.
Jetzt geht das schon wieder los…
Analyse von Jamie Harris, leitender Technologie- und Wissenschaftsreporter bei The Sun
Boeing hatte mit seinem ersten bemannten Weltraumstart nicht viel Glück, aber es sieht so aus, als ob sie endlich gute Neuigkeiten haben könnten.
Das Unternehmen hatte 2019 versucht, einen unbemannten Starliner zur ISS zu schicken, scheiterte jedoch aufgrund einer Reihe von Problemen – ganz zu schweigen von den Störungen durch die Pandemie – und kehrte vorzeitig zur Erde zurück.
Ein zweiter unbemannter Test verlief 2022 problemlos, doch ein Jahr später entdeckten Experten neue Probleme, die einen Start mit Astronauten verzögerten.
Natürlich steht die Sicherheit an erster Stelle, daher ist dies ein notwendiger Schritt.
Experten, die an dem Milliardenprojekt arbeiten, haben versucht, die Verzögerung herunterzuspielen.
„Ich würde es überhaupt nicht als frustrierend bezeichnen“, sagte Boeings Programmmanager Mark Nappi kürzlich der Presse.
“Wir wären zu diesem Zeitpunkt gern schon weiter gewesen. Daran besteht kein Zweifel. Aber wir sind hier, wir sind vorbereitet und wir sind bereit zum Abflug.”
Da die Raumfahrt jedoch ein kostspieliges Geschäft ist, sind Boeing und die NASA auf den Erfolg dieser Mission angewiesen.
Die Entwicklungsprobleme kosteten das Unternehmen satte 1,5 Milliarden Dollar an Kosten, und die NASA musste zusätzlich zu Boeings 4,2 Milliarden Dollar Festpreis-Vertrag für den Starliner rund 325 Millionen Dollar aufstocken. Dies geht aus Wertpapierunterlagen und Vertragsdaten hervor, die Reuters untersucht hat.
Auch für die NASA ist dieses Konzept wichtig, wenn sie mit China mithalten will, das große Fortschritte in Richtung Mond und darüber hinaus macht.
Starliner wurde in Zusammenarbeit mit dem Commercial Crew Programme der NASA entwickeltIm Inneren des Raumschiffs, in dem die beiden Astronauten eine Woche im Weltraum verbringen werden
Kaynak
