Sie dachten nicht, dass Reisen im Sommer einfach sein würden, oder?
Autobahnen und Flughäfen werden in den nächsten Tagen wahrscheinlich verstopft sein, da die Amerikaner zum Memorial Day-Wochenende in den Urlaub fahren und anschließend wieder nach Hause zurückkehren.
AAA prognostiziert, dass dies das geschäftigste Wochenende zum Sommeranfang seit fast 20 Jahren sein wird. Es wird erwartet, dass 43,8 Millionen Menschen zwischen Donnerstag und Montag mindestens 50 Meilen von zu Hause entfernt reisen. Die Transportation Security Administration geht davon aus, dass allein am Freitag bis zu drei Millionen Menschen die Kontrollpunkte am Flughafen passieren könnten.
Und das ist nur ein kleiner Vorgeschmack auf das, was uns noch erwartet. Die US-Fluggesellschaften rechnen in diesem Sommer mit einer Rekordzahl an Passagieren. Ihr Branchenverband schätzt, dass zwischen dem 1. Juni und dem 31. August 271 Millionen Reisende fliegen werden. Damit wird der Rekord von 255 Millionen, der – Sie ahnen es schon – letzten Sommer aufgestellt wurde, gebrochen.
Der alljährliche Ausdruck des Fernwehs findet zu einer Zeit statt, in der die Amerikaner den Meinungsforschern sagen, sie seien besorgt über die Wirtschaft und die Entwicklung des Landes.
Eine Verlangsamung und in einigen Fällen ein Rückgang der starken Preissteigerungen der letzten zwei Jahre könnte hilfreich sein.
Laut Regierungszahlen, die letzte Woche veröffentlicht wurden, sind die Flugpreise im Vergleich zum Vorjahr um 6 Prozent und die Hotelpreise um 0,4 Prozent gesunken. Die Preise für die Anmietung eines Autos oder LKWs sind um 10 Prozent gesunken. Laut AAA liegt der landesweite Benzinpreis bei rund 3,60 US-Dollar pro Gallone und damit rund 6 Cent höher als vor einem Jahr.
Johannes Thomas, CEO des Hotel- und Reisesuchunternehmens Trivago, sagte, er glaube, dass mehr Kunden den Druck der Preise spüren, die zwar ein Plateau erreicht haben, aber auf einem viel höheren Niveau als vor der Pandemie. Er sagte, dass sie weiter im Voraus buchen, näher am Wohnort übernachten, kürzere Reisen unternehmen und bei der Unterbringung Kompromisse eingehen – indem sie in Drei-Sterne- statt in Fünf-Sterne-Hotels übernachten.
Viele Reisende haben ihre eigenen Strategien zur Kosteneinsparung, einschließlich der Kombination von Arbeit und Vergnügen auf derselben Reise.
„Ich konnte mich weitgehend anpassen, indem ich zu ungewöhnlichen Zeiten reiste. Ich fliege spät abends los, komme früh morgens an, bleibe länger als geplant und arbeite von zu Hause aus“, sagt Lauren Hartle aus Boston, eine Investorin für ein Risikokapitalunternehmen für erneuerbare Energien.
Hartle, der am Mittwoch zu einer Arbeitskonferenz von Boston nach Dallas geflogen ist, plant, im Sommer an einem Familientreffen in North Carolina teilzunehmen, erwägt aber ansonsten Reisen in die nähere Umgebung – und vielleicht mit dem Zug statt mit dem Flugzeug.
Catey Schast, eine Kinderpflegerin und Klavierlehrerin in Maine, sagte, ihr Flug von Boston nach Dallas habe Hin- und Rückflug 386 US-Dollar gekostet. „Es war nicht schrecklich“, aber es war mehr als die 200 bis 300 US-Dollar, die sie in der Vergangenheit für einen Familienbesuch in Texas bezahlt hatte, sagte sie.
Schast plant im Juli einen Strandurlaub in Florida. Hohe Preise könnten sie davon abhalten, andere Reisen zu unternehmen, aber „wenn ich wirklich irgendwohin möchte, bin ich eher der Typ, der mir das alles nur ermöglichen will, solange ich frei von der Arbeit habe.“ .”
Wie in den vergangenen Jahren werden die meisten Urlauber voraussichtlich mit dem Auto anreisen – mehr als 38 Millionen von ihnen, so die AAA. Die Organisation rät Autofahrern, die den schlimmsten Stau vermeiden wollen, die Ballungsgebiete am Donnerstag und Freitag früh zu verlassen und am Sonntag und Montag zwischen 15 und 19 Uhr nicht auf die Straße zu fahren.
„Wir haben seit der Pandemie keinen Rückgang im Reiseverkehr gesehen. Jahr für Jahr haben wir gesehen, dass diese Zahlen weiter steigen“, sagte AAA-Sprecherin Aixa Diaz. „Wir wissen nicht, wann es aufhört. Es gibt noch keine Anzeichen dafür.“
An Flughäfen gibt es sicherlich keine Verlangsamung. Die Zahl der Personen, die Sicherheitskontrollen passieren, ist in diesem Jahr um 3,2 Prozent gestiegen. Die TSA sagte, sie habe am vergangenen Freitag 2,85 Millionen Menschen überprüft und am Sonntag fast ebenso viele – den beiden bisher geschäftigsten Tagen des Jahres.
Die TSA rechnet damit, dass sie in den sieben Tagen ab Donnerstag mehr als 18 Millionen Reisende und Flugbesatzungen kontrollieren wird, 6,4 Prozent mehr als im letzten Jahr. Freitag dürfte der verkehrsreichste Tag für den Flugverkehr sein, da fast 3 Millionen Menschen die Kontrollpunkte passieren. Der TSA-Rekord liegt bei 2,91 Millionen und wurde letztes Jahr am Sonntag nach Thanksgiving aufgestellt.
„Wir werden diese Rekorde diesen Sommer brechen“, sagte TSA-Administrator David Pekoske.
Die Agentur, die nach den Terroranschlägen vom 11. September gegründet wurde, hatte zeitweise mit Spitzenbelastungen zu kämpfen. Pekoske sagte gegenüber Associated Press, dass Gehaltserhöhungen für die Kontrolleure an der Front geholfen hätten, die Personalausstattung zu verbessern, indem die Fluktuation von über 20 Prozent auf weniger als 10 Prozent gesenkt wurde.
Die Fluggesellschaften geben an, dass sie auch ihren Personalbestand aufgestockt haben, seit es im Frühjahr und Sommer 2022 zu einem Personalmangel kam, als sich die Reisetätigkeit nach der COVID-19-Pandemie wieder erholte.
Mit etwas Wetterglück könnten Reisende weniger Flüge absagen als in den vergangenen Sommern. In diesem Jahr haben US-Fluggesellschaften laut FlightAware-Daten bisher 1,2 Prozent ihrer Flüge abgesagt, verglichen mit 1,4 Prozent zum gleichen Zeitpunkt im letzten Jahr und 2,8 Prozent im Jahr 2022 – eine so schlechte Leistung, dass sie Beschwerden und verstärkte Aufmerksamkeit von Verkehrsminister Pete Buttigieg auslöste.
Doch schon vor dem Feiertagswochenende kam es aufgrund von Stürmen zu zahlreichen Annullierungen am Dallas-Fort Worth International Airport, dem größten Drehkreuz von American Airlines. Bis zum späten Nachmittag strich die Fluggesellschaft mehr als 200 Flüge oder fünf Prozent ihres Flugplans.
Gestrandete Reisende waren nicht glücklich.
“Unser Flug wurde kurz vor dem Check-in abgesagt. Und jetzt gibt es bis Freitag keine Flüge hierher, weil (freie Plätze auf anderen Flügen) sehr schnell weg waren. Wir müssen vielleicht mit dem Auto fahren. Ist das nicht schrecklich?”, sagte Rosie Gutierrez aus Allen, Texas, die zusammen mit ihrem Sohn, ihrer Schwiegertochter und ihrer Enkelin nach Florida wollte.
David Seymour, COO von American Airlines, sagte, die Fluglinie habe in Vorbereitung auf den saisonalen Ansturm ihre Personal- und Technologiekapazitäten aufgestockt.
„Es ist ein langer Sommer, aber wir sind bereit dafür. Wir haben die richtigen Ressourcen“, sagte er.
American bietet seinen ehrgeizigsten Sommerflugplan aller Zeiten an – 690.000 Flüge zwischen dem 17. Mai und dem 3. September.
United Airlines prognostiziert sein größtes Memorial-Day-Wochenende mit fast 10 Prozent mehr Passagieren als im Vorjahr. Delta Air Lines rechnet damit, an diesem Wochenende 5 Prozent mehr Passagiere zu befördern und damit den umfangreichsten internationalen Flugplan aller Zeiten im Sommer einzuläuten.
Laut AAA sind die beliebtesten Reiseziele im In- und Ausland bekannte Reiseziele. Dazu gehören Orlando, Las Vegas, London, Paris und Rom.
Und wie steht es mit der Nervosität hinsichtlich der Konjunktur?
Es ist wichtig zu beachten, dass die Leute oft sagen, ihre eigenen Finanzen seien besser als der Durchschnitt. In einer Umfrage vom Februar gaben 54 Prozent an, dass ihre persönliche Situation gut sei – aber nur 30 Prozent waren der gleichen Meinung über die Wirtschaft des Landes.
Der internationale Flughafen San Francisco bereitet sich mit neuen Einrichtungen und dem laufenden Start- und Landebahnbau auf den Sommerreiseverkehr vor. Die Sommerreisesaison beginnt am Freitag, 24. Mai 2024, mit voraussichtlich rund 147.000 Passagieren, die über SFO reisen. Insgesamt werden vom Memorial Day bis zum Labor Day 15,5 Millionen Reisende am SFO erwartet, was etwa 86 Prozent des Reiseaufkommens im Sommer vor der Pandemie entspricht.
Das könnte erklären, warum sie es sich leisten können, auf Reisen zu verzichten.
Veröffentlicht am 23. Mai 2024 um 11:20 Uhr IST
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