Die Fahrt auf dem Seeweg vom Festland nach Lakshadweep dauert jetzt fünf Stunden. Das Hochgeschwindigkeitsschiff „Parali“ beförderte am Donnerstag 160 Passagiere von den Lakshadweep-Inseln zum alten Hafen von Mangaluru in nur sieben Stunden, verglichen mit den früheren 13 Stunden auf experimenteller Basis. Im Gespräch mit PTI sagten die ersten Touristen auf der „HSC Parali“, dass es eine andere Erfahrung sei. Das neue Schiff verfügt nicht nur über eine Hochgeschwindigkeitsverbindung, sondern ist auch weitaus reibungsloser als die früheren Schiffe, die für die Beförderung von Passagieren von Frachtunternehmen umgebaut wurden.
Die dem zentralen Tourismusministerium unterstellte Tourismusentwicklungsbehörde der Lakshadeweep-Inseln wird nach einigen Probeläufen ab heute den touristischen Liniendienst Mangalore-Lakshadweep aufnehmen. Aber wir wissen nicht, wie rau das Meer sein wird, wenn der Monsun beginnt. Die LITDA habe die Einrichtungen am Empfangspunkt in Kadmatt, dem nächstgelegenen Ankunftshafen vom Festland, bereits hochgefahren, sagten die Beamten.
Nach dem Besuch von Premierminister Narendra Modi auf der Insel Lakshadweep Anfang des Jahres hat die Inselverwaltung (Gewerkschaftsterritorium) in vielerlei Hinsicht Maßnahmen ergriffen, um die Verbindung zwischen dem Festland in Kochi und Mangaluru zu verbessern.
Den Beamten zufolge ist dies der erste Schritt und es wird den Menschen aus Lakshadweep leichter fallen, nach Mangaluru zu gelangen, um verschiedene Arten von Tourismus zu nutzen, darunter den Ökotourismus der Western Ghats sowie den Bildungs-, Gesundheits- und Erholungstourismus auf dem Festland.
Karnataka, ein Teil des Festlandes, und Lakshadweep haben seit 1783 eine gemeinsame Geschichte, da es Hyder Ali und Tippu Sultan waren, die den Zutritt von Plünderern vom Festland zu den Lakshadweep-Inseln schützten und sie daran hinderten, das Inselparadies zu plündern.
Doch nach 1799, als Tippu Sultan in Srirangapatnam bei Mysore starb, verloren die Menschen von Lakshadweep erneut ihre Freiheit, als die Briten die Inseln eroberten.
Lakshadweep ist eine wunderschöne Ansammlung kleiner Inseln und eines der spektakulärsten tropischen Inselsysteme der Welt. 32 Quadratkilometer Land, verteilt auf 36 Inseln, umgeben von 4.200 Quadratkilometern Lagune, sind reich an Meeresreichtum. Das Erbe der Ökologie und Kultur wird von einem äußerst fragilen Ökosystem getragen.
Das Unionsterritorium Lakshadweep engagiert sich für den Ökotourismus und verfolgt bewusst einen Mittelweg zwischen Tourismusförderung und Umweltschutz. Die Verwaltung überwacht sorgfältig die Umweltauswirkungen des Küstentourismus und hat Maßnahmen ergriffen, um den Tourismus in einer Weise zu fördern, die mit ökologischen Belangen im Einklang steht.
Das erste Passagierschiff „MVAminidevi“ war am 6. November 2010 mit 150 Touristen zur Insel Kadmatt in den Lakshadweep-Inseln aufgebrochen. „Dies hatte für Karnataka neue Horizonte im Tourismus eröffnet. Früher war diese Strecke für die Menschen im Landesinneren sehr umständlich.“ von Karnataka, aber die neue Initiative wird hochwertigen Touristen aus Bangalore, Mysore, Panaji und Mumbai helfen, Mangalore als Abfahrtshafen nach Lakshadweep zu nutzen.
„Wir erhalten jetzt Anfragen aus Karnataka, insbesondere aus Bengaluru“, so die Koordinatoren der Lakshadweep Island Tourism Development Authority in Karnataka.
Auf drei der neun Inseln, die schifffahrtstechnisch näher an Mangalore liegen, hatten die Behörden bereits hochmoderne Tourismuseinrichtungen vorbereitet. Die beiden Inseln Minicoy und Kalpeni liegen näher an Kochi.
In Kadmatt werden Wassersportarten wie Schnorcheln, Kajakfahren, Tauchen, Kreuzfahrten und eine Kombination aus touristischen Aktivitäten einschließlich lokaler und internationaler kulinarischer Attraktionen organisiert.
Die Behörde hofft, dass die Touristen aus Bengaluru diese Möglichkeit nutzen werden. Zuvor mussten sie nach Kochi.
IT- und Geschäftstouristen können mit diesem Schiff zum Preis von 5.000 INR pro Kopf nach Lakshadweep reisen. „Die Reisezeit beträgt weniger als 14 Stunden und wenn es gelingt, drei Tage unterzubringen, haben wir ein Wochenendpaket zusammengestellt, das sehr erholsam ist“, sagte ein Beamter der Union Territory Authority der Lakshadweep-Inseln.
Früher verkehrte nur ein Frachtschiff „Tipu Sultan“ zwischen den Inseln und dem Festland. Diese Route gilt als eine der ältesten in der indischen Seefahrtsgeschichte.
In der Hochsaison strömen täglich bis zu 16.000 Touristen auf die Felseninsel, mehr als 12.900 Einwohner. Die meisten sind Tagesausflügler, aber immer mehr bleiben auch über Nacht, da immer mehr Häuser zur Ferienvermietung vermietet werden, was eigene Probleme mit sich bringt. „Capri wird zum Schlafort für Touristen“, sagte Teodorico Boniello, Chef des örtlichen Verbraucherverbandes. „Es kommen mehr Leute, als wir bewältigen können, und Familien können nicht Wurzeln schlagen, weil sie es sich nicht leisten können, zu bleiben.“
Die Unterkünfte in Minicoy, Kalpeni, Kadmatt und Aminidevi sind begrenzt und das Schiff wird Touristen nur dann befördern, wenn auf den Inseln Unterkünfte verfügbar sind. Der Ansturm hat jedoch bereits begonnen, da Touristen aus Mumbai, Ahmedabad, Baroda und anderen Orten ihre Plätze buchen. Nach Angaben der Behörden werden sie Mangaluru als Ausgangshafen behandeln. Veröffentlicht am 3. Mai 2024 um 14:02 Uhr IST
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