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Penske gründet mit Mitsui-Tochter ein Beratungs-Joint-Venture für die EV-Infrastruktur

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Ein eMV-Elektro-LKW von Penske International. Penske Energy will gewerbliche Flottenbetreiber bei der Planung, Gestaltung und Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur unterstützen. (Matt Petit/NHOUSE für Penske)

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LAS VEGAS — Penske Transportation Solutions und ForeFront Power schließen sich zu einem Joint Venture für die Infrastrukturberatung für Elektrofahrzeuge zusammen, das unter dem Namen Penske Energy firmieren wird, teilten die Partner am 21. Mai mit.

Ziel der Partner ist es, gewerbliche Flottenbetreiber bei der Planung, Gestaltung und Bereitstellung einer Ladeinfrastruktur zu unterstützen.

Penske – vor allem als Leasing- und Mietspezialist bekannt – betreibt mehr als 448.000 Fahrzeuge. Penske Logistics steht auf Platz 15 der Transport Topics Top 100-Liste der größten Miettransportunternehmen in Nordamerika und auf Platz 16 der TT Top 100-Liste der größten Logistikunternehmen.

ForeFront, eine Tochtergesellschaft des japanischen Handelshauses Mitsui and Co., entwickelt in den USA und Mexiko kommerzielle und industrielle Solarenergie- und Batteriespeicherprojekte sowie Ladeinfrastruktur. Mitsui ist auch Penske-Aktionär.

„Gemeinsam werden wir Synergien schaffen, von denen gewerbliche Flottenkunden profitieren, indem wir Penskes umfassende Flottenexpertise mit der Infrastruktur- und Entwicklungskompetenz von ForeFront Power im Bereich erneuerbare Energien kombinieren“, sagte Drew Cullen, Senior Vice President für Kraftstoffe und Einrichtungen bei Penske Transportation Solutions.

Penske Transportation Solutions und @ForeFrontPower haben ein neues Joint Venture gegründet, Penske Energy. Es bietet Flottenbetreibern Beratung zu Lade- und Energieinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Mehr: https://t.co/eV9D7lvo4x #ACTExpo #PenskeEnergy #Penske #Sustainability pic.twitter.com/M2rREXg7Zf — Penske Transportation Solutions (@PenskeNews) 22. Mai 2024

Das Joint Venture soll Flottenbetreibern Beratung zu Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge und zur Energieinfrastruktur anbieten, darunter strategische und betriebliche Planung, Technologiebewertung, Infrastrukturentwürfe und praktische Projektumsetzung, sagten die Partner.

„Wir freuen uns, das Unternehmen Penske Energy zu gründen, um die in den USA voranschreitende Elektrifizierung kommerzieller Flotten zu unterstützen“, sagte Dan Taylor, Chief Strategy Officer bei ForeFront Power, und fügte hinzu, dass das Unternehmen über mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Entwicklung kritischer Energieinfrastruktur für Organisationen wie Flughäfen, Produktionsanlagen, Krankenhäuser und Universitäten verfüge.

Penske Energy werde die Machbarkeit der Fahrzeuge und Routen beurteilen, die Richtlinien für Elektrofahrzeuge und Fördermöglichkeiten verfolgen sowie eine bewährte Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge entwerfen und beschaffen, sagten die Partner.

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„Wir werden mit unseren langjährigen Zulieferpartnern im Energie- und Energieinfrastruktursektor zusammenarbeiten und die bestmöglichen Lösungen für unsere gewerblichen Flottenkunden bereitstellen“, sagte Cullen.

Cullen sagte, die Partnerschaft habe etwa 12 Monate lang im Stealth-Modus gearbeitet, bevor sie auf der Advanced Clean Transportation Expo 2024 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.

Penskes Kunden würden große Schwierigkeiten haben, die von ihnen immer stärker nachgefragte EV-Infrastruktur auszubauen, sagte Cullen bei der öffentlichen Vorstellung. „Es wurde klar, dass wir unseren Kunden am besten helfen konnten, wenn wir es selbst in die Hand nahmen“, sagte er.

Die Partner haben viel Zeit damit verbracht, die Kundenbedürfnisse zu untersuchen und Hunderte von Optionen durchzugehen, sagte Taylor den Besuchern der ACT Expo. Die Energiebeschaffung werde für Flotten ein großes Problem darstellen, sagte er, und das Ziel des Joint Ventures sei es, Antworten auf die Fragen zu geben, die zwangsläufig auftauchen werden. Es werde Flotten beim Risikomanagement, beim Kostenmanagement und bei der Durchführung der Projekte von Anfang bis Ende unterstützen, sagte er.

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Kaynak

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